Si svolgerà a Verona, nell’ambito di GREENBUILDING e SOLAREXPO, presso l’Auditorium Sala Verdi del Palazzo dei Congressi della Fiera di Verona l’8 maggio 2009 a partire dalle ore 14.00 un Convegno su ‘Linee Guida e Regolamenti in attuazione dei D. Lgs. 192/05 e 311/06 - Soluzioni progettuali e corretta esecuzione in cantiere del sistema edificio-impianto - Agevolazioni fiscali 55%. Le risposte dell’Agenzia delle Entrate agli interpelli di privati, professionisti ed aziende - Quantificazione del risarcimento dei danni nei contenziosi con le imprese di costruzione’. E’ obbligatoria la prenotazione sul sito www.ilConvegno.it nell’area ‘Accredito Partecipanti’. I particolari nell’allegato.

sinergie13.pdf

Vi presento un altro articolo sul problema del riconoscimento delle patologie strutturali; in particolare, si prendono in considerazione i cedimenti fondazionali, l’eccessiva deformabilità di travi e solai e la loro fessurazione.

i-segnali-del-dissesto-riconoscimento-delle-patologie-strutturali.pdf

Da questo articolo su Repubblica, sembra che sará presentata in anteprima nazionale al Solar Expo di Verona, in programma dal 7 al 9 maggio.

[da Wikipedia - i dati si possono facilmente verificare] “La vettura è dotata di un motore elettrico asincrono a tre fasi con trasmissione monomarcia BorgWarner a coppia continua funzionante a 14.000 giri al minuto a massimo carico, capace di raggiungere una velocità massima (dichiarata) di 200 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Le batterie agli ioni di litio di cui è dotata le permettono un’autonomia di 390 km circa. La ricarica completa delle batterie dura circa tre ore e mezzo, per una ricarica all’ottanta per cento sono sufficienti due ore circa. “

In realtá da questa recensione del giornale tedesco Focus.de  sembra che la ricarica da prese di corrente domestiche duri ben piu di tre ore e mezzo per arrivare alle 16 ore su presa tedesca da 16 Ampere. Ma pare che usando oppurtuni converters uno possa usare l’ High Power Connector (in dotazione) capace di fornire 70 Ampere e caricarla effettivamente in 3.5 h. [dalla FAQ di Teslamotor.com : The car ships with a particularly easy-to-use High Power Connector that is installed in your garage by a qualified electrician. There is also an optional Mobile Connector that allows you to charge from any available 110v or 220v electrical outlet.]

Per saperne di piu date un occhiata a questi link:

 Wired News: “Batteries Included” - First public review of the car.

http://www.teslamotors.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

Un saluto da Monaco, Alessandro